Fotos e Preços Lamborghini Urus 2018 Brasil

 SUV Lamborghini Urus 2018  poderá ser vendido no Brasil por mais de R$1,5 milhão

Quando a Lamborghini mostrou as suas ambições de construir um novo SUV Urus 2012, alguns críticos acharam que o carro nunca chegaria as salas de exposições.

Afinal, a Lamborghini é uma empresa mais associada à velocidade e ao desempenho do que a funcionalidade da família e ao espaço interno. Mas os últimos anos nos ensinaram algo, é que SUVs são definitivamente o que as pessoas querem comprar e, sete anos depois, haverá uma versão de produção do Urus 2018.

O imponente Urus 2018 apresenta muitos traços de design da gama dos super carros da Lamborghini, incluindo as finas luzes LED, os arcos abertos das rodas e os ousados amortecedores dianteiros e traseiros. E, como com todos os Lamborghinis atuais, o nome do carro vem de uma raça de touro.

Também vale a pena notar que, embora Lamborghini possa não ter muita experiência com SUVs, o Urus é baseado nos mesmos fundamentos do Audi Q7, Bentley Bentayga e Porsche Cayenne.

Enquanto o design arrojado da Lamborghini é usado dentro do Urus, o carro também possui muitas das mesmas características dos últimos modelos Audi e Volkswagen. Existe a mesma configuração de infotainment de dupla tela, como no Audi A8, com a tela de fundo dedicada às funções de controle climático, deixando a tela superior para lidar com infotainment e navegação. Apple CarPlay e Android Auto também estão incluídos, juntamente com Bluetooth, uma conexão USB e um DVD player.

O Urus também possui um conjunto de instrumentos digitais de 12,3 polegadas, que pode colocar informações importantes, como o mapa, em frente ao motorista.

Os assentos de couro aquecidos eletricamente ajustáveis ​​são padrão, enquanto os assentos traseiros podem ser customizado como um banco de três lugares ou como dois assentos individuais. Há também pontos Isofix para assentos infantis.

Para auxiliar a praticidade, os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros vêm de série, bem como dar partida sem chave, controle de cruzeiro e travagem de emergência automática (AEB). Os sistemas de assistência opcionais incluem uma câmera, informações de trânsito em tempo real e uma função de acoplamento de reboque.

Debaixo do capô o Lamborghini Urus 2018 vem equipado com um motor Porsche V8, biturbo, que entrega 660 cv e 86,7 kgfm. Isso é o suficiente para impulsionar o Urus de 0-100 km/h em 3,6 segundos – mais rápido do que a maioria das versões do Porsche 911.

Também é impressionante a velocidade máxima, 305 km/h. Para ajudar o carro a parar tão rapidamente quanto ele acelera, os freios de disco de carcarbono-cerâmicos vêm como padrão.

As medidas de economia de combustível incluem a desativação do cilindro, que permite que o motor funcione em quatro de seus oito cilindros. O poder é canalizado através de um câmbio automático de oito velocidades.

Outras características incluem suspensão a ar adaptativa que pode elevar e baixar o carro, com até seis modos de condução projetados para equilibrar praticidade e desempenho.

Um pacote off-road opcional acrescenta novos modos de condução para lidar com lama e gelo, bem como proteção sub-corpo e para-choques reforçados.

Os preços ainda não foram divulgados, mas mídias especializadas dizem que o preço inicial é de cerca de £ 165,000. Se for lançado no Brasil, espera-se que os preços para o Lamborghini Urus partam de R$ 1,5 milhão, o que o tornaria a variação mais cara da plataforma dos SUVs premium do grupo Volkswagen, superando o luxuoso Bentley Bentayga.

Não espere que os Urus sejam um SUV comum, porque mesmo a Lamborghini duplicando a fabricação de carros, como se espere que faça, o Urus não terá mais do que 7000 unidades por ano.






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